专为发动机可变气门正时(VVT)系统研发,精准模拟凸轮轴传感器信号相位误差,助力车载诊断系统(OBD)故障检测能力验证,
同时可检测发动机正时系统准确性,确保点火、燃油及气门正时在各类速度与负荷下的稳定性。
适配实验室、试验台、车载测试等多场景,是研发、校准、验证阶段的便携核心装备。
核心功能:
多元故障模拟,覆盖全场景测试
支持 4 大核心故障模式,精准复现 VVT 系统异常工况:
Offset 偏移模式:可设置 ±100.0° 范围内的偏移角度,模拟相位偏移故障;
Lowpass 低通模式:自定义响应率参数,输入角度对输出角度影响为(5000-X)/5000,还原信号滤波异常;
Delay 延迟模式:0-5000 范围调节回放存储深度(发动机两转为一个存储深度),模拟信号延迟故障;
Stuck 卡顿模式:角度固定在进入卡顿时的位置状态,复现信号卡顿异常。
精准参数配置,适配个性化需求
支持曲轴齿度缺失数(CrankL)、曲轴分度数(CrankN)、凸轮轴信号数量(CAMN)、发动机转速(Speed)等关键参数自定义设置,
满足不同发动机型号的测试需求,配置灵活且精准。
便携操作设计,易用性拉满
机身配备 2.4 寸 12864 OLED 高清显示屏,所有操作结果实时可视化,状态一目了然;
采用菜单导航按键旋钮一体化设计,旋转即可导航选择操作目标,按键实现切换、返回或调整,无需复杂操作,便携场景下轻松上手。
技术参数:
温度范围:
-40℃~70℃(宽温适配,无惧严苛测试环境)
供电电压:
直流 7-24V,50mA @ 12V(与车身共地,雷莫接头供电)
外观尺寸:
94mm×184mm×44mm(便携设计,适配多场景部署)
增值保障:
质保服务:提供 1 年官方质保,品质放心;
技术支持:终身免费远程技术支持,及时解决使用难题;
灵活适配:兼容多型号发动机,实验室、试验台、车载环境通用。